时空穿越的故事常常听人说起,很多时候,大多数人听到时空穿越这样的事情是不相信的,因为这在科学上是解释不通的。但是,世界上却仍然流传着很多有关于时空穿越的故事。不知道大家是否听说过飞机灵异事件,失踪30多年后又重新回来了,不过,当失踪的飞机再次出现的时候,早已经是物是人非的三十多年之后了,在过去的这些年里,飞机上的人并不知道发生了什么。
飞机穿越时空的故事发生在上世纪九十年代。1990年的某一天,在南美洲的委内瑞拉机场发生了一件不可思议的事情,因为那天的机场迎来了一个不速之客。
那是一架看上去很有年代感的老旧的飞机,那种飞机的机型早就被淘汰了,所以,当大家看到这样的一个老古董飞机出现在机场的时候,无不感到新奇和震惊。然而,更让人觉得震惊的事情还在后面。
因为飞机上的飞行员似乎对飞机外面的世界同样也觉得新奇和不可思议。他告诉大家,这是一架从美国纽约起飞,打算飞往佛罗里达的飞机,他也不知道怎么会降落在委内瑞拉的机场。
而且,在飞行员的时间观念里,他还以为现在是1955年,实际上,他所处的时代,已经是三十五年后的1990年了。当大家弄明白这些的时候,都感觉到了细思极恐的后怕。
后来进一步了解了这架飞机的故事后,才知道这架飞机来自美国的泛美航空公司,它在飞行的时候,突然跟地面失去了联系。等到大家再反应过来的时候,飞机就已经降落在了三十五年之后南美洲的机场上了。
飞机失踪三十五年重现机场的事情,也被称为世界未解之谜之一。但是后来有网友在考证这件事的时候,发现这个故事背后的一些漏洞和破绽。因为泛美航空公司是1979年才有国内航线的,所以在1955年的时候,是不可能有从纽约飞往佛罗里达的飞机的。
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台湾“中华航空”民航客机在2002年5月因空中失压解体,坠毁于台湾省澎湖县马公市东北方23海里海域(详情见中华航空611号班机空难),机上搭载206名乘客及19名机组员全部遇难,之后网络上盛传一段“华航CI611罹难者的语音留言”,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,很多听过的人都说:“很可怕!”将这封信传出去的张先生说,当初只传给两个人,没想到传遍台湾。
为了查出留言者的来源,张先生曾经求助“远传电信公司”,但找不到答案。为求慎重,他也到屏东市警局报案,可惜警察也帮不了什么忙。
华航空难录音内容
留言内容一开始是留言信箱的报时:“送出,星期四,5点21分”,之后是长达10秒的哭泣声,声音听起来应该是个男人,但咬字不清,只能听到一连串的“呜呜呜”,编辑者听着像是:“澎湖这里救!……”之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音,听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了,语音自动切断。录音的时间,则是2002年5月30日,即华航罹难者头七的前一天。
后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾,该机之后坠毁名古屋,之后华航派了另一架机运尸回台,那机就是华航CI611!到2002年12月22日,台湾复兴航空公司一架法制ATR72螺旋桨货机在飞往澳门途中,于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁,机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务!事件太巧合!
坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道,澎湖西南近百里的海空领域经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象,澎湖海域过去35年来发生10宗空难,16年来已坠掉5架飞机,被称为“澎湖百慕大”。
马航客机失联已经过去几年了,至今仍然无法解释马航客机的离异情况,虽然事情过去几年,但是一提到马航客机还是会勾起很多人的印象,世界上有很多的飞机离异事件,下面就跟着小编一起来看看有哪些极为奇怪的离异事件吧!
马航失联客机灵异事件
当地时间2014年3月8日,马来西亚航空公司一架载有239人的航班,在离开马来西亚首都吉隆坡后与空中管制中心失去联系,据悉这架飞机的目的地是北京,机上载有154名中国乘客。
航空公司在一份声明中表示,航班MH370是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的,本应于北京时间6:30抵达北京。
马来西亚民航局总监拿督阿兹哈鲁丁10日中午12时的记者会上说,客机失联60小时,但目前还未发现任何关于客机的踪迹。对于马来西亚航空公司MH370航班失踪,多家航空公司机师表示,在捞出黑匣前并不能完全确定马航飞机失踪的原因。
飞机极有可能瞬间在高空解体,或有恐怖分子带炸弹上飞机引爆,或飞机全机断电,或遇到非常严重的晴空湍流,或机身结构性损坏。由于马来西亚官方曾有MH370折返马六甲的消息传出,但事后又予以辟谣,这使得整个事件显得更加扑朔迷离。不过军方的二次雷达捕捉并不具备民用雷达的身份识别系统,所以专家预测纯属张冠李戴的误判.
这架失联的波音777-200客机8日凌晨0点41分从马来西亚吉隆坡起飞,原计划6点30分左右抵达北京,却于2点40分在越南胡志明市管制区和空管部门失去联系,同时飞机雷达信号消失。马来西亚航空公司首席执行官表示,失踪飞机没有发出求救信号
据最新的来自马来西亚方面的消息,机上共有239人中有227名乘客(包括2名婴儿)和12名机组成员,包括153名中国大陆,这次所乘航班为波音777,它是目前全球运营的最大双引擎宽体客机,于1994年首飞,次年投入商业运营,三级舱布置的载客量为283人至368人,航程最大为17500公里。
其实,运营这么长时间以来,波音777鲜少发生事故,最近的一次是去年7月在旧金山国际机场失事的韩亚航空客机也为波音777客机,这起事故造成3人死亡,上百人受伤。
9日,马来西亚交通部长希山慕丁正在吉隆坡举行记者会,不排除失踪的马来西亚航空MH370班机遭劫持,以及与恐怖活动有关的可能,目前正在调查失联航班遭遇恐怖袭击的可能。已经确定持假护照的有4人,不排除有更多人。
据路透社,马来西亚安全部门官员称,自曝出失联客机中两名乘客使用被盗护照登机后,马来西亚当局正在与驻马使馆人员调查至少另外两名乘客身份。这名官员称,被调查的乘客全部是通过中国南方航空公司购票的。
马来著名巫师伊布拉欣马今在吉隆坡机场,透过灵异力量寻找失踪飞机所在位置
飞机神秘灵异事件盘点
一、法航客机大西洋上空离奇失踪