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百慕大之谜或被解开丨背景知识还不快快存起来 说不定是今年新考点

作者:admin 时间:2020-05-18 12:15:29 浏览:
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如今有科学家在百慕大海域找到了多个巨大水底坑穴,他们认为这能够为该地区的船只神秘失踪作出可行解释,研究的细节将在下月的欧洲地球科学联合会年会上公布。

所谓百慕大三角, 是指位于大西洋中的百慕大群岛、波多黎各和美国佛罗里达州三点连线形成一片的三角海域。这里经常发生一些超自然现象。

美国海军船只“库克罗普斯”号连同船上306人一起失踪,这是美国海军非战时单次人员损失最大的事件。

6架美军轰炸机在百慕大三角失踪,前往搜救的队伍同样失踪了。失踪前,一名飞行员曾报告称,“一切都变得好奇怪,连大海也是”。

过去一百年间,共有1000人在百慕大三角失踪。平均每年有4架飞机、20艘船只失踪。

这片海域为什么会发生难以解释的超常现象呢?各种解释五花八门,包括地磁异常、洋底空洞、海洋漩涡、存在可燃冰等等,然而这些都只是假说。

中国日报网3月14日电 (信莲)著名的百慕大三角,自古以来流传多起船只失踪事件,神秘现象迟迟得不到解答。如今有科学家在百慕大三角附近的海域找到了多个巨大水底坑穴,他们认为这能够为该地区的船只神秘失踪作出一个可行的解释。

据英国媒体3月13日报道,百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部,具体是指百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带。近百年来,这里屡屡发生海难事件,船只在极短的时间里便消失得无影无踪,似乎一下子“融化”在海洋里。

日前,来自挪威北极圈大学(Artic University of Norway)的研究人员在百慕大三角附近的巴伦支海海底发现了多个巨大的坑穴,这些坑穴的宽度达到半英里(约合805米)、深度为150英尺(约合46米),据信是由临近海岸的甲烷累积爆炸形成。

据科学家介绍,该海域的海底深处存在丰富的天然气储备,天然气(主要成分为甲烷)慢慢泄露,积年累日之下甲烷堆积在海底形成空洞,这些内里充满甲烷的空洞最终发生爆炸。

“在中西部巴伦支海的海床上存在许多巨大的坑穴……很有可能是天然气大爆炸造成的。这片海域极有可能代表了北极圈内浅海洋甲烷释放的最大一片热点区域。”研究人员表示,海底爆炸可能给爆炸时正好在海面上航行的船只造成危险,从而解释了百慕大三角地区船只失踪的真正原因所在。

据英国《每日邮报》3月13日报道,近日,科学家在巴伦支海的海底火山口发现多个巨大坑穴,这或许可以解释众多船只在此消失的原因。科学家介绍说,这些坑穴是因挪威海岸附近的甲烷累积过多,在泄露时造成空洞,最终在火山爆发时发现。

挪威北极圈大学的研究人员表示,在中西部巴伦支海的海床上存在多个巨大的坑穴,这很可能是因天然气爆炸造成的。

而火山爆发会在浅海区域释放大量甲烷,对巴比伦支海的过往船只构成威胁,甚至影响附近的旅游业。有专家表示,这或许可以解释百慕大三角地区船只失踪的真正原因。

据英国《每日邮报》3月13日报道,近日,科学家在巴伦支海的海底火山口发现多个巨大坑穴,这或许可以解释众多船只在此消失的原因。科学家介绍说,这些坑穴是因挪威海岸附近的甲烷累积过多,在泄露时造成空洞,最终在火山爆发时发现。

挪威北极圈大学的研究人员表示,在中西部巴伦支海的海床上存在多个巨大的坑穴,这很可能是因天然气爆炸造成的。

而火山爆发会在浅海区域释放大量甲烷,对巴比伦支海的过往船只构成威胁,甚至影响附近的旅游业。有专家表示,这或许可以解释百慕大三角地区船只失踪的真正原因。

所谓百慕大三角,是指位于大西洋中的百慕大群岛、波多黎各和美国佛罗里达州三点连线形成一片的三角海域。这里经常发生一些超自然现象。

1918年,美国海军船只“库克罗普斯”号连同船上306人一起失踪,这是美国海军非战时单次人员损失最大的事件。

1945年,6架美军轰炸机在百慕大三角失踪,前往搜救的队伍同样失踪了。失踪前,一名飞行员曾报告称,“一切都变得好奇怪,连大海也是”。

过去一百年间,共有1000人在百慕大三角失踪。平均每年有4架飞机、20艘船只失踪。

对于种种神秘现象,挪威特罗姆瑟大学的研究人员给出了一个新的解释。最近,研究人员在百慕大三角附近的巴伦支海海底发现了多个巨坑,这些巨坑的宽度超过800米、深度大约为46米。

研究人员说,巴伦支海位于北极圈内,海底深处储备丰富天然气,当天然气慢慢泄漏,日积月累之下在海底堆积出充满甲烷的空洞,最终发生爆炸。他们推断说,可能是爆炸给正在海面上航行的船只造成危险。不过,有关这项研究的更多细节,将在下月举行的欧洲地球科学联合会年会上公布。

传闻,由于百慕大三角的环境极度反常,许多经过的船只、飞机及人员会“神秘失踪”,但美国海岸防卫队、各海洋保险公司及各界对此则非常不以为然。他们引用《全球海洋失事地点》统计资料证明,百慕大三角的船只和飞机的失踪数字,比其他繁忙地区还要少。保险业界也证实了百慕大三角并不是危险的海域。数十年间,不少所谓的“谜团”已经解开。根据许多精密的科学及事件起源考察,谜团不过是对失踪事件的长期误解、误传,甚至是夸大,并非想象中那样不可思议。

对此说的质疑伦敦劳合社海洋保险公司已确定百慕大三角不再比其他海域危险,并不会收取出入该区域的高风险费用,美国海岸防卫队的档案也确认了该公司的推论。

怀疑者谈道,若以火车列车在两车站间失踪的事件,说明超自然现象,会更令人信服,然而,这样的事情从没有发生,换言之,船只和飞机在毫无预兆一望无际的大洋中失踪的事件,是用不着超自然解说的。

国家地理频道曾播出的《神秘百慕大》节目指出:在1999年厄斯特卫星发射升空后,比对在20年前的磁场卫星资料,发现百慕大的磁场减弱约6%,改变速度是全球最快的,可能与地幔内的火热液流产生乱流有关。不过,科学家不认为这样的磁场减弱会影响导航系统,以至于发生失事的程度。

Kusche的研究Larry Kusche是一名图书馆管理员,在19号机队事件发生后,不少学生向他查找百慕大三角的资料,令他大惑不解,于是联同亚利桑那州立大学,着手研究先前的报告,Lawrence Kusche的研究后来在1975年出版的《百慕大三角之谜:已解开》(The Bermuda Triangle Mystery: Solved)一书中展示。

Kusche的研究显示,不论是贝立兹的记述,还是目击者、参与者、涉案者等众多人的陈述,都有许多错误、矛盾,他还注意到,案件的相关资料没有记述,例如:驾驶游艇环游世界的Donald Crowhurst船长失踪事件,被贝立兹写成谜团,实情是,Crowhurst可能因伪造航海账目而自杀,又如矿砂船事件,贝立兹就推论为,在驶出大西洋一港口后的第三日不见踪影,但事实上,那艘船是在太平洋的港口失踪的,Kusche更发现,有更多失踪事件是发生在百慕大三角以外的地点,却被贝立兹写为发生在百慕大三角内,随后,也有许多研究者提出贝立兹之所以会这样做,很可能是为了使自己的书更畅销。

著名的百慕大三角,自古以来流传多起船只失踪事件,神秘现象迟迟得不到解答。如今有科学家在百慕大三角附近的海域找到了多个巨大水底坑穴,他们认为这能够为该地区的船只神秘失踪作出一个可行的解释。

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